Archief voor maart 2010
Verslag Nk Oss 21-03-010
Zat mocht John de nieuwe motor ophalen bij de sponser Wim Verbrugghe,waarna John en ik samenkwamen te Olmen om nog een korte training in te lassen alvorens naar Oss te vertrekken.Het verschil was groot met een nieuw frame stuurt veel directer en blok liep er beter dan in oud fram van nicky pulinx. Ondanks de veren nog los moesten worden gereden zat de mood er goed in. Op laatst verdraaide John nog in linker bocht wat zijn knie waar we nog voor vreesden .
Zo morgen reden we de baan op en het lag zwaar het had heel de nacht hard geregend,de motor voelde niet slecht aan maar doordat veren nog niet echt soepel waren sprongen we in kleine aftrap naar beneden waardoor bij landing we klop op bakwiel kregen en we slagzij maakten, de eerste crash was gemaakt zonder kleerscheuren. Iets later moesten we de tijd training neerzetten in onze groep en het was het juiste spoor kiezen want ze waren al behoorlijk diep, we hebben paar keren geprobeerd maar hebben dan keer vastgereden in spoor doordat iemand ook vastreed dus het was eigenlijk beetje geluk hebben.We zijn dan erin geslaagd elfde tijd neer te zetten net in laatste ronde waardoor we net over finish met voorwiel in berm belandden en zo koprollend die tijd neerzetten! Gesproken van spectaculaire chrono!We hebben dus dan de elfde tijd neergezet net achter hendrickx-smeuninx.
De eerst reeks zijn we halverwege gestart,het rijden op zichzelf ging niet slecht naar gelang de omstandigheden(1.5uur motortraining winter en pas nieuw nog niet afgestelde motor) We hebben zoals velen paar keer vastgereden maar dit was gewone kost aangezien van de regen in de nacht.We hadden tijdens het rijden nog wel soms wat meningsverschillen tijdens het kiezen van de sporen maar aangezien John heel zijn carriere links gereden heeft zal dit wel normaal wezen.
De tweede reeks ging al stuk beter qua sporen kiezen enzo maar ook zijn we paar keer vastgereden waardoor je verschrikkelijk veel plaats verliest en we ook deze keer buiten top tien strandden.Maar al goed en wel john heeft de pijn in zijn knie verbeten en getoond dat de wil en kunnen er is en dat is het recept dat we nodig hebben voor een goed seizoen.We hadden na de wedstrijd een goed gevoel over beiden. We zijn in de eindstand van de 38teams 15de geeindigd en dat is naargelang de situatie niet slecht aangezien we vorig weekend ook geen motortraining konden aanvatten doordat motor nog niet af was. Toen had John nog grote uitdaging door alleen nog 800km naar huis te rijden en liet me weten dat hij zeven uur in de morgen thuis was! Dus petje af voor mijn maatje!
Zo dit weekend betwisten we dan het BK te Genk in mijn achtertuin!
Tot dan Sportieve groeten Dagwin
Update 14-03-010
Zo aangezien nog paar stukken niet geleverd waren van de nieuwe motor waren we noodgedwongen het op fysieke training te houden dit weekend,volgend weekend gaan we zaterdag testwerk verrichten om dan door te reizen naar oss.Ik kijk dan ook alvast erg uit naar mijn eerste wedstrijd met john watson (the tiger)! Tot zondag allen. Sportieve groeten Dagwin Sabbe
Gepost in Geen categorie“de club van 50″
Hallo iedereen,
Door enkele technische problemen hebben we de formule voor het
aanmelden bij “de club van 50″ moeten aanpassen maar nu zou alles
moeten lukken dus allen daar heen :-}
Sportieve groeten
Peter VDB
Training te Budel 28-12-010
Dit weekend was eigenlijk niet zo goed want we hebben eigenlijk zo goed als niks kunnen trainen.John is zat avond bij mij aangekomen met zijn vriendin alvorens hij eerst ons speelgoed bij één van onze sponsers weest halen is.S’avonds zijn we eerst nog samen met supporters enzo gaan eten naar mosselfeest van Peter Steegmans waar we nog vanalles bijgelegd hebben voor het seizoen. Zo morgen zijn we toen vertrokken naar Budel toen we daar aankwamen was er behoorlijk volk en viel er best te rijden. We zijn toen de baan opgegaan en na goeie tien minuten blokkeerde het blok plots op recht stuk.We voelden aan de kickstarter en hij zat muurvast,conclusie:vastloper.
We hebben toen samen het blok uitgebouwd als echte mecaniekers en het ander blok ingebouwd wat wel eens goed was voor de teamspirit. Toen had het al behoorlijk geregend en toen we de baan terug opgingen reden we twee keer vast op de bergen en moest de motor constant enorm hard werken,we hebben toen besloten dat het op die manier geen training meer was en hebben dan tegen onze zin eigenlijk beslist om hierbij ook de motor niet nogmaals de dood in te jagen. Komend weekend wordt er niet met motor getraind maar dan fysieke training en hopend tegen volgend weekend is onze nieuwe VMC-zabel combinatie klaar.
Sportieve groeten Dagwin.

![P280210_14.02_[01] P280210_14.02_[01]](http://www.dagwinsabbe.be/wp-content/uploads/P280210_14.02_01-300x225.jpg)
Training Olmen 21-12-010
Zo onze training in olmen is ook goed verlopen en het rijden gaat beter en beter,john begint zijn snelheid naar de bochten toe beter en beter in te schatten.Er viel eigenlijk goed te rijden en er lagen goed wat putten zodat we eens goed konden voelen hoe of wat. De voorlopige trainingsmoto staat nochtans niet goed afgesteld qua uitlijning en vering maar toch liep het behoorlijk volgens het materiaal waarmee we rijden.Ze zijn dan ook bezig met de productie van het nieuwe frame bij hocob. We hebben de voorlaatste keer dan ook half uur gereden en al naargelang de omstandigheden(twee weken ervoor niet gereden en john s’nachts van engeland 700km gereden)maakte de tijd ons niet veel uit dus het zit moreel en fysiek de goede kant uit. De laatste keer dat we gereden hebben hebben we toen nog de gaskabel over gehad.We konden terugblikken op een geslaagd weekend. Sportieve groeten dagwin











