Hallo iedereen,

Door enkele technische problemen hebben we de formule voor het
aanmelden bij “de club van 50″ moeten aanpassen maar nu zou alles
moeten lukken dus allen daar heen :-}

Sportieve groeten
Peter VDB

Dit weekend was eigenlijk niet zo goed want we hebben eigenlijk zo goed als niks kunnen trainen.John is zat avond bij mij aangekomen met zijn vriendin alvorens hij eerst ons speelgoed bij één van onze sponsers weest halen is.S’avonds zijn we eerst nog samen met supporters enzo gaan eten naar mosselfeest van Peter Steegmans waar we nog vanalles bijgelegd hebben voor het seizoen. Zo morgen zijn we toen vertrokken naar Budel toen we daar aankwamen was er behoorlijk volk en viel er best te rijden. We zijn toen de baan opgegaan en na goeie tien minuten blokkeerde het blok plots op recht stuk.We voelden aan de kickstarter en hij zat muurvast,conclusie:vastloper.

We hebben toen samen het blok uitgebouwd als echte mecaniekers en het ander blok ingebouwd wat wel eens goed was voor de teamspirit. Toen had het al behoorlijk geregend en toen we de baan terug opgingen reden we twee keer vast op de bergen en moest de motor constant enorm hard werken,we hebben toen besloten dat het op die manier geen training meer was en hebben dan tegen onze zin eigenlijk beslist om hierbij ook de motor niet nogmaals de dood in te jagen. Komend weekend wordt er niet met motor getraind maar dan fysieke training en hopend tegen volgend weekend is onze nieuwe VMC-zabel combinatie klaar. 

Sportieve groeten Dagwin.

Zo onze training in olmen is ook goed verlopen en het rijden gaat beter en beter,john begint zijn snelheid naar de bochten toe beter en beter in te schatten.Er viel eigenlijk goed te rijden en er lagen goed wat putten zodat we eens goed konden voelen hoe of wat. De voorlopige trainingsmoto  staat nochtans niet goed afgesteld qua uitlijning en vering maar toch liep het behoorlijk volgens het materiaal waarmee we rijden.Ze zijn dan ook bezig met de productie van het nieuwe frame bij hocob. We hebben de voorlaatste keer dan ook half uur gereden en al naargelang de omstandigheden(twee weken ervoor niet gereden en john s’nachts van engeland 700km gereden)maakte de tijd ons niet veel uit dus het zit moreel en fysiek de goede kant uit. De laatste keer dat we gereden hebben hebben we toen nog de gaskabel over gehad.We konden terugblikken op een geslaagd weekend. Sportieve groeten dagwin

Vanaf vandaag kan iedereen lid worden van onze “club van 50″ .
Onder onze rubriek club van 50 vindt je alle gegevens.

Allen daar heen en help zo ons nieuw GP team opbouwen.

Alvast hartelijk dank namens Dagwin

Peter VDB

Hallo,

Zo onze tweede training zit er op en het gevoel wordt steeds beter.
Alhoewel de track er zeer zwaar (om niet te zeggen slecht) bijlag
en er zeer veel volk aanwezig was hebben we toch een 4 tal keer
kunnen aanzetten voor telkens een 15 tal minuten.
Door de vele quads was het echter moeilijk de veren behoorlijk
af te stellen aldaar het parcour elke seconde veranderde en niet
in de goede richting.

Het gevoel voor John op de motor wordt steeds beter en dit heb ik
dan ook meermaals gevoeld in de benen. de putten werden dieper
en dieper waardoor de verzuring snel toesloeg.
Zelfs John voelde na de tweede sessie dat de benen behoorlijk verzuurde.
Van de knie heb ik totaal geen last meer alleen de kracht in het bovenbeen
moet nog flink worden bijgedraaid maar dit zal de volgende weken zeker gebeuren.

De snelheid komt er stilaan in en dit smaakt naar meer.
‘K zie er alvast naar uit om een keer op de harde te trainen  en het talent van John te voelen.

Het nieuwe span en de kledij (Wulf) zijn in productie en worden weldra voorgesteld.
Ons eerste optrede staat gepland op 7/3 te Lochem en tot dan trainen we  nog stevig verder.

Sportieve groeten
Team Watson-Sabbe

De GP van Duitsland op 11/07/2010 verhuist van Reutlingen naar Strassbesenbach.

Sportieve groeten
Team Sabbe

Zo uiteindelijk de lang verwachtte dag na een heel jaar vol leed ,twee operaties ,een harde revalidatie die niet zonder slag of stoot verliep kon ik uiteindelijk uitzien, na 6maanden geen zijspan meer gezien ,nu eindelijk mijn eerste training te starten.

Het weer viel niet zo mee,koud,wind en een beetje regen maar dat kon de pret niet bederven.
Ik maakte mij klaar voor de eerste test met knie en ook eerste training.
Wim Verbrugghe had de zijspan van Nicky Pulinx en ook een linkse zijspan van Yves Desomer.
We zijn op het rechts zijspan begonnen en de eerste ronde dacht ik dat het moeilijk ging worden maar John kreeg het vertrouwen ronde na ronde. hij ging van buiten naar binnen rijden dus hij leerde volgens mij heel snel,ik heb hem zelfs getest door links iets later te gaan hangen en hij reageerde er goed op.

Ik voelde ook dat de zijspan door wss sporing niet goed naar rechts trok,ik vertelde hem niets en John kwam mij ook dit zelf zeggen hoe hij het voelde dus het zit goed. De beslissing van John zijn kant om rechts te rijden was snel gemaakt.
Hij maakte ook geen aanstalten om het linkse zijspan te proberen.Ook mijn knie leverde geen problemen meer dus momenteel loopt alles op de sporen.
Komende zondag gaan we terug samen trainen en wordt er ook een verslag gebracht. 

Sportieve groeten.
Dagwin Sabbe

Samen met Kurt vanhoenacker heb ik toen de kartingwedstrijd betwist,toen we naar de briefing gingen zei mijn maatje dat er zware kanonnen tussen zaten waaronder oa iemand die de bel car reed met porschhe bi turbo’s,zat jeugdig jong talent die wereldkampioen is geworden in bepaalde kart klasse.Dan nog belgisch kampioen en mannen die in top vijf reden.Aangezien ik die baan niet kende en daar nog nooit gereden had probeerde ik tijd te zetten gedurende 8min het voelde niet goed aan in de bochten en had veel onderstuur doordat het serieus koud was,ik reed anderhalve seconde trager dan de kopmannen en dit was uiteraard niet goed.Kurt nam in laatste minuten over en zette mooie 4de tijd neer,hij is toen ook van start gegaan. We hebben lange tijd derde gehangen even 2de zelfs,toen ik overnam kon ik in begin niet echt goede lijnen vinden doordat ik baan niet kende,toch tot op laatste bijna heb ik derde plaats kunnen vasthouden en op laatste heb ik nog ééntje moeten laten passeren maar was geen schande doordat die in top vijf bk karts reed. We hebben goede training gehad mentaal en ons vooral geamuseerd! We hebben voor derde plaats toen fitnessabonnement gekregen.Sportieve groeten Dagwin

TEAM SABBE

Wenst allen een zalige Kerst en een super 2010.

En hopen iedereen volgend seizoen te plezieren.

Sportieve groeten
Team Sabbe

Via Wim Verbrugghe zijn we uiteindelijk toch gestoten op een eventueel Engelse piloot nl. John Watson.
John rijdt normaal links en bij deze gaan we na nieuwjaar in Duinkerke (Calais) na veel overleg toch proberen om met een rechtse combinatie te rijden wat uiteraard niet makkelijk is.
Ik ben dan ook van oordeel dat het volgens mij makkelijker is om de piloot te switchen dan de co-piloot aangezien het stuur,de remmen en het schakelpedaal zich op dezelfde positie blijft bevinden.
Wel hangt de bak dan rechts maar dat stuur ik dan wel bij met mijn 14 jaar ervaring .
John Watson is 25 jaar en woont dichtbij de grens van Schotland in Engeland  samen met zijn vriendin en heeft 1 kindje .
Volgens mijn dunken is dit een talentvolle piloot en iemand die geen duelletje  schuwt.
Hij reed vroeger met zijn broer en ligt reeds enkele  jaren  stil maar  wil nu de draad heropvatten. Als we samen gaan rijden wordt dit een Vmc-zabel combinatie rechts of links.
Ik zie dan ook nu al uit  naar nieuwjaar.
Ik houd u op de hoogte.

sportieve groeten
Dagwin Sabbe

p